2

В „Security analysis“ на Бенджамин Греъм пише, че производителите на автомобили са за купуване, когато техният показател цена/печалба е голям и да се избягват, когато е малък. Логиката е, че във времена на икономически подем и просперитет тези дружества реализират несвойствено високи печалби, които изчезват по време на икономически трудности. Наблюдавайки настоящата ситуация в САЩ, вероятно тази мъдрост ще се окаже вярна за пореден път.

Има няколко ясни сигнала, показващи забавяне в сектора. Наскоро изнесените резултатите за второто тримесечие на голямата американска тройка (General Motors, Ford, Fiat Chrysler) показват спад на броя продадени автомобили в САЩ при всяка една от групите. Това, което прави крайните резултати положителни е продуктовият микс (продажба на по-скъпи видове като пикапи и кросовъри). Миналата седмица индустриалното производство в страната спадна с 0.1%, като главен виновник се посочва производството на автомобили, камиони и авточасти, което намалява с 3.5% и отбелязва трети месец на спад. Аз смятам, че това е само началото на болезнен срив за сектора, който последните 9 години беше „бърз и яростен“.

Към цялата статия "Автомобилният Сектор в САЩ: Ще Друса"